发布日期：2021-7-2 发布者：尊威国际

当前极端混乱的海运市场，已经把所有行业人员给逼疯了！

货代表示被海运费逼疯！

一位总部位于英国的无船承运人表示，“离谱的费率”导致许多来自中国的订单被取消，并解释说：“这对无法涨价的零售商产生了重大影响。”另一位英国货运代理则表示，目前市场“混乱不堪”。他说：“我们客户的进口正陷入停滞，规模较小的进口商将面临倒闭。此外，据说进口商正在寻求将生产转回欧洲。”

外贸企业同样被运费逼疯！

“我都快愁死了，一趟船的海运费要20来万，太高了，而且海运公司还不发货，一直说过两天、过两天。”一位纺织负责人向记者说道，该公司主要向西班牙出口防疫物资和其他纺织产品，2020年以来订单情况一直不错，业绩很可观。

其表示，今年一季度时公司还不太忙，毛利率也较好，但从4月份开始，公司越发忙碌，但受海运费大涨、人民币升值等影响，公司利润相比去年同期下降了一半。

该行业人士继续表示：

一个集装箱货柜的运费从5000美元涨到1万美元，而整个货柜可能才价值3万美元，运费占比逾四分之一，这就导致部分利润率相对低的产品的竞争力相比其他国家的产品没有竞争力了，也就没有必要出口了，因为出口就亏钱。

人民币升值是因为国内疫情控制得比较好，然后国内输入性的通胀压力比较大，所以人民币从二季度开始涨幅也比较大，大约有2%~3%的升值幅度，这部分升值对于外贸出口企业来说，都是要自己消化的损失。

目前据了解，许多外贸企业已因为高额的海运费而收到客户停止发货的消息，且未来趋势成本依旧不断上升，利润一再被挤压！

7月起海运费再次暴涨！

7月1日起，让利润消失的大头海运费将再次暴涨！据美国零售商协会预估，5-9月单月全美港口货柜进口量皆将维持200万TEU(20呎货柜)以上水平，较先前预测继续上调，主要是经济活动逐渐复苏，但美国零售商库存仍位于近30年低点，补库存需求旺盛将进一步推升货载需求。

零售商正进入运送假日商品的旺季从8月开始。

全球准班率降至38.8%！

6月30日，发布准班率报告，涉及34条不同航线和60多家航运企业。结果显示，5月份的准班率比4月份下降了0.2%，仅为38.8%，同比大幅下降36%，远低于业界期望水平。

马士基是5月份准班率最高的公司，达到46.2%。还有3家公司的准班率高于40%，6家公司的准班率在30%-40%之间，4家低于30%。5月份准班率最低的是长荣海运，仅为25.1%。

船舶延误情况！

在亚洲至北美西海岸航线上，延误7-13天和14-20天的船舶数量，比2015年美国西海岸劳资纠纷最严重的时候还要多。

具体而言，2021年1至5月，有695艘船舶的延误时间超过一周，其中343艘延误超过2周，132艘延误超过3周。

相比之下，2012年1月至2020年12月，共有1535艘船舶延误超过一周，其中330艘延误超过2周，104艘延误超过3周。

这意味着，2021年前5个月，延误2周以上的船舶数量，已超过过去9年的总和。

同样的情况也发生在亚洲至北欧航线上。

2021年1至5月，有461艘船舶延误超过一周，其中134艘延误超过2周，30艘延误超过3周。

多港口拥堵！

欧洲第一大港口鹿特丹和第二大港口汉堡因为过于拥堵，被多家船公司或联盟“抛弃”！

赫伯罗特因为堵，已经暂停接收孟加拉的新订舱！

而法国达飞，更是宣布对自己“家门口”的大港--法国勒阿弗尔安排连续跳港3个月！！

港口拥堵、准班率低、海运费上涨、船舶延误......还远未结束。除了大环境的影响还有各国不断变化的政策也在影响外贸。

最大规模封号，亚马逊卖家元气大伤

4月底，第一家亚马逊头部大卖帕拓逊旗下品牌Mpow被封号；
5月初，泽宝等3家头部大卖主力品牌账号被封；

6月16日，第三次封号爆发，泽宝等疑因产品夹带礼品小卡片被停售；

6月18、22、23、24日接连有品牌被封的新消息传出，被封号卖家数量急剧攀升。

仅6月24日，就有Saferell、AirExpect、FITFORT、Dralegend、MOSPRO等十多个品牌被封，其中大多数品牌在亚马逊上已搜索不到。

由此可见，亚马逊的封号对象已经从第一梯队的头部大卖下沉到了第二梯队的中部大卖。

平台态度坚决，只要卖家有滥用评论行为，亚马逊就会继续严打。

亚马逊打击违反平台规则行为的态度越来越坚决，也可能与来自相关监管部门的压力有关。

这些国家将再次封城！物流或大面积延误！

目前，全球新冠疫情形势不断变化，在疫情严重反弹的形势之下，防疫形势不容乐观。马来西亚、泰国、孟加拉国、南非、澳洲等多国再度收紧限制措施，甚至进入“重新封锁”。

近期我国外贸货代企业出货这些国家地区还请多加留意，注重风险防范。下面梳理了部分国家的情况，仅供大家参考~

马来西亚：全面“封城”延长，不设期限

泰国曼谷及周边地区6月28日起实行“封城”措施

孟加拉国6月28日起全国紧急封城

南非再次上调“封城”等级以应对疫情

全澳4个州宣布紧急封城！超千万人受影响

之前有人说2020年是外贸人“最艰难”的，但实际上“最艰难”的才刚刚开始。2020没有订单，没有业绩都不要紧，2021有订单了，但是大环境在蚕食你的财富才是最可怕的。

今年出货，且出且珍惜，有舱记得定，不要犹豫啦！

请转发周知，提醒身边的外贸人朋友~

本文摘自： 运抵达资讯